通過安裝在每個車位上方的超聲波車位探測器，實時采集停車場的各個車位的車輛信息。連接探測器的節點控制器會按照輪詢的方式，對所連接的各個探測器信息進行收集，并按照一定規則將數據壓縮編碼后反饋給中央控制器，由中央控制器完成數據處理，并將處理后的車位數據發送到停車場各個LED指示屏進行空車位信息的顯示，從而實現引導車輛進入空余車位的功能。系統同時將數據傳送給計算機，由計算機將數據存放到數據庫服務器，用戶可通過計算機終端查詢停車場的實時車位信息及車場的年、月、日統計數據。
對停車場引導系統的安裝進行施工前，必須先根據車場的實際情況作施工布線圖，最好以方便現場施工人員據此進行施工布線。
系統安裝分布詳解車場各個入口車場的每個入口均應該安裝入口車位信息總顯示屏，用于顯示停車場內車位信息。顯示屏由高亮度戶外LED模塊、驅動電路、控制電路、支架等部分組成，根據停車場所劃分的區域數量來設定總入口的LED小屏數量，分別顯示各個區域的車位數信息。它接收中央控制器（CCU）的車位統計信息，用數字和文字形式實時顯示當前停車場空閑車位數量，提示準備入場的車輛司機，可24小時全天候使用。內部程序還可以根據用戶要求隨時修改，顯示用戶需要的其它信息。
安裝效果圖車場內部岔道口車場內部重要的岔道口建議安裝車位引導顯示屏，車位引導顯示屏數量和顯示文字內容根據客戶需要來定制，顯示屏由室內高亮度LED模塊、驅動電路、控制電路、支架等部分組成。它接收中央控制器的輸出信息，用數字、箭頭和文字等形式顯示車位方位，引導司機快速找到系統分配的空車位。停車場中央控制器（CCU）通過網絡可以實現每個路口的任意方向引導，從而將車流分配到停車場內最合適的位置，保證停車場的暢通和充分利用車位。
三向區域引導屏：一般放置于車場中有三個方向的岔路口，安裝的位置應在車主開車前往三岔路口的時候能看得見的明顯的地方。
顯示內容：顯示三個岔路口各自通向的區域剩余空車位數。
三向引導屏樣式雙向引導屏：一般放置于車場中有兩個方向的岔路口，安裝的位置應在車主開車前往雙岔路口的時候能看得見的明顯的地方。
顯示內容：主要顯示兩個路口各自區域的剩余空車位雙向引導屏樣式單向引導屏：一般放置于車場拐彎處， 安裝的位置應在車主開車前往拐彎的時候能看得見的明顯的地方。
顯示內容：主要顯示拐彎后區域的剩余空車位單向引導屏樣式每個停車位每個停車位上均需要安裝一個車位探測器和一個車位指示燈。車位指示燈直接從車位探測器上接線，施工方便。對每個車位的占用或空閑狀況進行可靠檢測。在每個車位上方安裝超聲波探測器即可探測到有無車輛停泊在車位上。如果有車，探測器控制車位指示燈顯示紅色。否則顯示綠燈。
節點控制器節點控制器是車位引導系統三層網絡總線的的中間層，對保證本系統的安全、可靠與高效有重要作用。節點控制器循環檢測所接探測器的狀態，并將有關信息傳到中央控制器。
我們建議每一個節點控制器連接控制40個車位探測器。
節點控制器用于連接中央控制器和車位探測器、LED顯示屏等節點控制器還解決長距離485通訊不可靠的問題、網絡節點數擴展問題、分組管理問題等。
中控室中控室安裝中央控制器（主控制器）和車位引導系統管理軟件。中央控制器可脫離計算機運行，獨立控制整個車位引導系統的工作。所以車位引導系統管理軟件不是必須的。僅作為瀏覽和統計車場的停車情況使用。軟件支持多語言包，可根據可戶的需要隨時添加語言種類，目前支持有：簡體中文、繁體中文、英文、日語。
